为什么本系统综述很重要？
道路自杀与机动车碰撞死亡很难区分，因此，没有关于这种自杀手段的官方数据。限制自杀的死亡方法（称为手段限制）是预防自杀的一项重要的普遍策略或人口策略。虽然有证据表明手段限制是预防自杀的有效方法，但预防道路自杀的证据并不充分。因此，本系统综述旨在探讨手段限制对道路自杀的影响。
证据检索
我们检索了几个医学数据库，以找到评价手段限制对道路自杀手段影响的研究。我们检索了截至2020年3月的数据库。我们还检索了国际试验注册库以寻找未发表和正在进行的研究。我们关注的主要结局是自杀，自杀未遂或自我伤害。
主要结果
我们没有发现符合本系统综述纳入标准的研究。因此，我们无法就手段限制干预措施预防道路自杀的有效性得出任何结论。确定自杀意图是道路交通事故死亡中的一个主要问题，因此，为了更准确地扩大、研究和理解这种自杀方法，有必要制定明确的客观标准。需要在自杀预防活动中提高对道路自杀的认识，并将其纳入未来的政府自杀预防政策。迫切需要对预防道路自杀干预措施的有效性进行强有力的研究。
阅读完整摘要
道路自杀很常见。然而，由于难以区分机动车事故死亡和实际自杀，因此没有关于这种自杀手段的官方数据。限制道路自杀手段是一种重要、普遍或基于人群的自杀预防方法，有明确证据表明其具有有效性。但是，限制道路自杀的方法的证据尚不充分。我们进行了系统综述，通过限制道路自杀的可及性和可行性来评价该措施的效果。
研究目的
评价限制道路自杀的可及性和可行性此类干预措施的有效性。
检索策略
我们检索了从数据库创建之日到2020年3月的Cochrane图书馆、MEDLINE、Embase、PsycINFO和交通运输文献资料库（Transport Research International Documentation, TRID）。我们检索了世界卫生组织国际临床试验注册平台（International Clinical Trials Registry Platform, ICTRP）和美国临床试验注册平台（Clinicaltrials.gov），以确定未发表和正在进行的研究。我们对这些研究的日期、语言或出版状态没有任何限制。
纳入排除标准
符合条件的研究为随机或半随机对照试验，非随机对照干预措施研究，前后对照研究或使用间断时间序列设计的研究，这些研究评价了限制道路自杀方式的可及性或可行性的干预措施。
资料收集与分析
两位综述作者根据文献纳入标准，对摘要及全文进行了筛选。两位综述作者计划独立提取资料，并评价纳入研究的偏倚风险。然而，我们没有发现可纳入本系统综述的研究。
主要结果
我们没有发现符合本次综述纳入标准的研究。
作者结论
本系统综述突出了道路自杀研究的不足，且强调未来需要有稳健的研究，以调查预防道路自杀干预措施的有效性。确定是否为自杀是一个关键问题；因此，为了扩大规模和更准确地研究该方法，需要明确的客观标准。在没有任何实质性证据的情况下，我们主张提高对道路自杀的认识，并将其纳入未来的政府自杀预防政策。还需要进一步研究来探索有效措施，特别是那些不需要驾驶员遵守的措施。
译者：王茜亚（北京中医药大学人文学院2020级翻译硕士），审校：尹珩（北京中医药大学20级英语（医学）），2023年5月20日。
