防止道路自杀的限制方法

为什么本系统综述很重要?

道路自杀与机动车碰撞死亡很难区分,因此,没有关于这种自杀手段的官方数据。限制自杀的死亡方法(称为手段限制)是预防自杀的一项重要的普遍策略或人口策略。虽然有证据表明手段限制是预防自杀的有效方法,但预防道路自杀的证据并不充分。因此,本系统综述旨在探讨手段限制对道路自杀的影响。

证据检索

我们检索了几个医学数据库,以找到评价手段限制对道路自杀手段影响的研究。我们检索了截至2020年3月的数据库。我们还检索了国际试验注册库以寻找未发表和正在进行的研究。我们关注的主要结局是自杀,自杀未遂或自我伤害。

主要结果

我们没有发现符合本系统综述纳入标准的研究。因此,我们无法就手段限制干预措施预防道路自杀的有效性得出任何结论。确定自杀意图是道路交通事故死亡中的一个主要问题,因此,为了更准确地扩大、研究和理解这种自杀方法,有必要制定明确的客观标准。需要在自杀预防活动中提高对道路自杀的认识,并将其纳入未来的政府自杀预防政策。迫切需要对预防道路自杀干预措施的有效性进行强有力的研究。

作者结论: 

本系统综述突出了道路自杀研究的不足,且强调未来需要有稳健的研究,以调查预防道路自杀干预措施的有效性。确定是否为自杀是一个关键问题;因此,为了扩大规模和更准确地研究该方法,需要明确的客观标准。在没有任何实质性证据的情况下,我们主张提高对道路自杀的认识,并将其纳入未来的政府自杀预防政策。还需要进一步研究来探索有效措施,特别是那些不需要驾驶员遵守的措施。

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研究背景: 

道路自杀很常见。然而,由于难以区分机动车事故死亡和实际自杀,因此没有关于这种自杀手段的官方数据。限制道路自杀手段是一种重要、普遍或基于人群的自杀预防方法,有明确证据表明其具有有效性。但是,限制道路自杀的方法的证据尚不充分。我们进行了系统综述,通过限制道路自杀的可及性和可行性来评价该措施的效果。

研究目的: 

评价限制道路自杀的可及性和可行性此类干预措施的有效性。

检索策略: 

我们检索了从数据库创建之日到2020年3月的Cochrane图书馆、MEDLINE、Embase、PsycINFO和交通运输文献资料库(Transport Research International Documentation, TRID)。我们检索了世界卫生组织国际临床试验注册平台(International Clinical Trials Registry Platform, ICTRP)和美国临床试验注册平台(Clinicaltrials.gov),以确定未发表和正在进行的研究。我们对这些研究的日期、语言或出版状态没有任何限制。

纳入排除标准: 

符合条件的研究为随机或半随机对照试验,非随机对照干预措施研究,前后对照研究或使用间断时间序列设计的研究,这些研究评价了限制道路自杀方式的可及性或可行性的干预措施。

资料收集与分析: 

两位综述作者根据文献纳入标准,对摘要及全文进行了筛选。两位综述作者计划独立提取资料,并评价纳入研究的偏倚风险。然而,我们没有发现可纳入本系统综述的研究。

主要结果: 

我们没有发现符合本次综述纳入标准的研究。

翻译笔记: 

译者:王茜亚(北京中医药大学人文学院2020级翻译硕士),审校:尹珩(北京中医药大学20级英语(医学)),2023年5月20日。

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