Educación escolar de conductores para la prevención de accidentes de tráfico

La educación escolar de conductores lleva a una adjudicación temprana de licencias y puede aumentar las tasas de accidentes viales.

Los adolescentes tienen un riesgo más alto de muerte y lesiones graves por accidentes que cualquier otro grupo. La educación de conductores basada en la escuela se ha promovido como una estrategia para reducir el número de adolescentes implicados en accidentes viales. Los resultados de esta revisión sistemática muestran que la educación de conductores en las escuelas lleva a la obtención temprana de licencias de conducir. No se proporcionan pruebas de que la educación de conductores reduzca la participación en accidentes viales, y sugieren que pueden llevar a un modesto, pero potencialmente importante aumento en la proporción de adolescentes involucrados en accidentes de tráfico.

Conclusiones de los autores: 

Los resultados muestran que la educación de conductores lleva a la obtención temprana de la licencia. No proporcionaron pruebas de que la educación de conductores reduzca la participación en accidentes viales, y sugieren que pueden llevar a un modesto, pero potencialmente importante aumento en la proporción de adolescentes implicados en accidentes de tráfico.

Leer el resumen completo…
Antecedentes: 

En el Reino Unido, los conductores de 17 a 21 años de edad representan el 7% de los poseedores de una licencia de conducir y el 13% de los conductores implicados en accidentes de tráfico que producen lesiones. Como en muchos países, el gobierno del RU se ha propuesto resolver este problema con programas de educación de conductores en escuelas y universidades. Existe sin embargo la preocupación de que, si la educación de los conductores lleva a una autorización del permiso más temprana, esto pueda aumentar el número de adolescentes implicados en accidentes de trafico.

Objetivos: 

Cuantificar el efecto de la educación escolar de conductores en la adjudicación de licencias y los accidentes de tráfico.

Estrategia de búsqueda (: 

Se hicieron búsquedas en TRANSPORT Database, en TRANSDOC y en MEDLINE (1968-2000).

Criterios de selección: 

Ensayos controlados aleatorios que comparen la educación escolar de conductores con ninguna educación de conductores y evalúen su efecto en la adjudicación de licencias y participación en accidentes de tráfico.

Obtención y análisis de los datos: 

Dos revisores controlaron de forma independiente los resultados de la búsqueda, obtuvieron los datos y evaluaron la calidad de los ensayos.

Resultados principales: 

Tres ensayos, realizados entre 1982 y 1984, cumplieron los criterios de inclusión (n = 17 965). Dos ensayos examinaron el efecto de la educación de los conductores en la adjudicación de licencias. En el ensayo realizado por Stock (EE.UU.), el 87% de los estudiantes del grupo de educación de conductores obtuvo su licencia de conductor, comparado con el 84,3% en el grupo control (RR 1,04; IC del 95%: 1,02 a 1,05). En el ensayo realizado por Wynne-Jones (Nueva Zelandia), el tiempo transcurrido desde la inclusión en el ensayo hasta la adjudicación de la licencia fue de 111 días en los hombres que recibieron educación de conductores en comparación con 300 días en los hombres que no recibieron educación de conductores.

Los tres ensayos examinaron el efecto de la educación de conductores en los accidentes de tráfico. En el ensayo de Strang (Australia), el 42% de los estudiantes de cada grupo tuvieron uno o más accidentes desde que fueron autorizados a conducir (RR 1,01; IC del 95%: 0,83 a 1,23). En el ensayo realizado por Stock, el número de estudiantes implicado en uno o más accidentes como conductor fue del 27,5% en el grupo de educación de conductores, comparado con 26,7% en el grupo control (RR 1,03; IC del 95%: 0,98 a 1,09). En el ensayo de Wynne-Jones, el número de estudiantes que experimentaron accidentes fue del 16% en el grupo de educación de conductores comparado con 14,5% en el grupo control. (RR 1,10; IC del 95%: 0,76 a 1,59).

Notas de traducción: 

La traducción y edición de las revisiones Cochrane han sido realizadas bajo la responsabilidad del Centro Cochrane Iberoamericano, gracias a la suscripción efectuada por el Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad del Gobierno español. Si detecta algún problema con la traducción, por favor, contacte con Infoglobal Suport, cochrane@infoglobal-suport.com.

Tools
Information
Share/Save